HINO 500 VICTOR • FM MINING • EURO 5

HINO 500 VICTOR 10 ล้อ 2 เพลา MINING

350 แรงม้า • GVW 25 ตัน • แชสซีงานหนักสำหรับเหมือง

HINO 500 VICTOR FM1AN3D Mining คือรถบรรทุก 10 ล้อ 2 เพลาหลังสำหรับงานเหมืองและบ่อดิน ใช้เครื่องยนต์ A09C-UR ขนาด 8,867 ซีซี กำลังสูงสุด 350 แรงม้า แรงบิด 1,422 นิวตันเมตร รองรับน้ำหนักรวมรถและบรรทุกสูงสุด 25 ตัน พร้อมแชสซีเหล็กแรงดึงสูงและระบบ SCR มาตรฐาน EURO 5

ภาพจำลองรถบรรทุก HINO 500 VICTOR FM Mining 10 ล้อ 2 เพลาหลัง สีขาวพร้อมกระบะดัมพ์ในเหมืองหิน

ภาพรถหลักสร้างด้วย AI เพื่อประกอบการนำเสนอ รูปแบบตัวถัง สี และอุปกรณ์จริงขึ้นอยู่กับรถและการต่อตัวถัง

MAX POWER

350 แรงม้า

A09C-UR • 8,867 ซีซี

GROSS WEIGHT

25 ตัน

GVW สูงสุด 25,000 กก.

HEAVY-DUTY CHASSIS

หนาสูงสุด 8 มม.

High Tensile Steel 620 MPa

TRANSMISSION

9MT

M009OD แบบ Overdrive

MINING-DUTY FEATURES

ระบบสำคัญของ HINO 500 VICTOR FM Mining

องค์ประกอบหลักสำหรับการทำงานหนักในเหมืองและบ่อดิน ครอบคลุมระยะการทำงาน การควบคุมมลพิษ ความปลอดภัย และข้อมูลที่ผู้ขับต้องติดตาม

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่สำหรับรถบรรทุก HINO 500 VICTOR FM

FUEL CAPACITY

ถังน้ำมัน 390 ลิตร

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 390 ลิตรช่วยรองรับรอบการทำงานต่อเนื่อง ลดความถี่ในการหยุดเติมเชื้อเพลิงระหว่างงานหนัก

390 ลิตร • รองรับงานต่อเนื่อง

ชุดระบบบำบัดไอเสีย SCR และถัง AdBlue สำหรับเครื่องยนต์ EURO 5

SCR + ADBLUE

ระบบบำบัดไอเสีย EURO 5

Selective Catalytic Reduction (SCR) ทำงานร่วมกับ AdBlue เพื่อลดมลพิษไอเสียตามมาตรฐาน EURO 5 โดยมีถัง AdBlue ความจุ 59 ลิตร

EURO 5 • SCR • AdBlue 59 ลิตร

ห้องโดยสารพร้อมพวงมาลัยและมาตรวัดดิจิทัลของรถบรรทุก HINO 500 VICTOR

DIGITAL CLUSTER

มาตรวัดเรือนไมล์ดิจิทัล

หน้าปัดจัดวางข้อมูลให้อ่านง่าย พร้อมระบบแจ้งเตือนระดับ AdBlue เพื่อช่วยให้ผู้ขับติดตามสถานะสำคัญระหว่างการทำงาน

อ่านง่าย • แจ้งเตือนระดับ AdBlue

จานเบรกและชุดควบคุมระบบเบรก ABS ของรถบรรทุก 10 ล้อ

ABS SAFETY

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

ระบบ ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยลดการล็อกของล้อขณะเบรกและสนับสนุนการควบคุมทิศทางเมื่อต้องหลบสิ่งกีดขวาง

ABS • อุปกรณ์มาตรฐาน

TECHNICAL SPECIFICATIONS

ข้อมูลจำเพาะ HINO 500 VICTOR FM1AN3D Mining

สรุปข้อมูลหลักของรถบรรทุก 10 ล้อ 2 เพลาหลัง รุ่น FM1AN3D-BDDMH สำหรับงานเหมืองและงานบ่อดิน

รุ่นและงานที่เหมาะสม

FM1AN3D-BDDMH • 10 ล้อ 2 เพลา

คัสซีแบบ Hard สำหรับงานเหมืองและบ่อดิน

เครื่องยนต์

A09C-UR • 8,867 ซีซี

ดีเซลเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ 6 สูบ

กำลังและแรงบิด

350 แรงม้า ที่ 1,800 รอบ/นาที

1,422 นิวตันเมตร ที่ 1,100–1,600 รอบ/นาที

ระบบส่งกำลัง

M009OD • เกียร์ธรรมดา 9 จังหวะเดินหน้า

Overdrive • เกียร์ทดพิเศษและซินโครเมช

น้ำหนักและคัสซี

GVW สูงสุด 25,000 กก.

น้ำหนักคัสซีโดยประมาณ 8,000 กก.

เชื้อเพลิงและไอเสีย

ถังน้ำมัน 390 ลิตร • AdBlue 59 ลิตร

มาตรฐาน EURO 5 พร้อมระบบ SCR

โครงสร้างงานหนัก

แชสซีหนาพิเศษสูงสุด 8 มม.

เหล็ก High Tensile Steel 620 MPa

ช่วงล่างและยาง

หน้า: แหนบพร้อมโช้คอัพแบบยกสูง • หลัง: แหนบ

ยาง 295/80R22.5 • กระทะล้อ 22.5 × 8.25

ข้อมูลอ้างอิงจากหน้ารุ่นรถและเอกสารผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต อุปกรณ์ รายละเอียดรถ และการต่อตัวถังอาจเปลี่ยนแปลงได้ ควรตรวจสอบรหัสรถและโบรชัวร์ฉบับล่าสุดก่อนสั่งซื้อ