EURO 5 MAX / 10-WHEEL TRUCK

ISUZU FVM
รถบรรทุก 10 ล้อ EURO 5

240 / 280 แรงม้า เลือกให้ตรงกับงานขนส่ง

Isuzu FVM EURO 5 เป็นรถบรรทุก 10 ล้อเพลาเดียว มีเครื่องยนต์ 7,790 ซีซีให้เลือก 240 และ 280 แรงม้า แรงบิด 706 และ 820 นิวตัน-เมตรตามรุ่นย่อย พร้อมเกียร์อีตัน เบรกลมล้วน และระบบบำบัดไอเสีย DOC สำหรับนำไปต่อตัวถังให้เหมาะกับสินค้าและเส้นทาง

กำลังสูงสุด

240 / 280

แรงม้า • ตามรุ่นย่อย

แรงบิดสูงสุด

706 / 820

นิวตัน-เมตร • ตามรุ่น

เครื่องยนต์

7,790

ซีซี • VGS Turbo

มาตรฐานไอเสีย

EURO 5

ไม่ต้องเติม AdBlue®

ภาพโฆษณา Isuzu FVM สีขาวพร้อมตู้บรรทุกในลานคลังสินค้า
COMMERCIAL FLEET SOLUTION
ISUZU FVM EURO 5 MAX

ภาพรุ่น FVM จาก Truck Thai • ตัวถังและอุปกรณ์จริงขึ้นอยู่กับรุ่นและรายการสั่งซื้อ

POWERTRAIN & SYSTEMS

เปรียบเทียบ FVM 240 และ 280 แรงม้า

ทั้งสองขุมพลังมีความจุ 7,790 ซีซี พร้อม VGS Turbo แต่ต่างกันที่กำลัง แรงบิด และชุดเกียร์ ควรเลือกจากน้ำหนักบรรทุกจริง ความชัน และรอบการวิ่งงาน

เครื่องยนต์ Isuzu 6NX1E5RC พร้อมหม้อน้ำ สำหรับ FVM 280 แรงม้า

6NX1E5RC • 280 แรงม้า

กำลังสูงสุด 280 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 820 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที
รุ่น FVM60QXXFB และ FVM60TXXFB

เครื่องยนต์ Isuzu 6HK1E5NR พร้อมหม้อน้ำ สำหรับ FVM 240 แรงม้า

6HK1E5NR • 240 แรงม้า

กำลังสูงสุด 240 แรงม้า ที่ 2,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 706 นิวตัน-เมตร ที่ 1,450 รอบ/นาที
รุ่น FVM34QXXXB, SXXXB, TXXXB, SXVXB, TXVXB และ WXXXB

ชุดเกียร์อีตัน ES11109 สำหรับ FVM 280 แรงม้า

เกียร์อีตัน ES11109

ชุดเกียร์สำหรับ FVM 280 แรงม้า รุ่น FVM60QXXFB และ FVM60TXXFB ตามข้อมูลต้นทาง ตรวจอัตราทดและรายละเอียดรุ่นก่อนสั่งซื้อ

ชุดเกียร์อีตัน ES9306A สำหรับ FVM 240 แรงม้า

เกียร์อีตัน ES9306A

ชุดเกียร์สำหรับ FVM 240 แรงม้า แบบซิงโครเมซตั้งแต่เกียร์ 1–6 ตามข้อมูลต้นทาง เลือกให้สัมพันธ์กับลักษณะการใช้งาน

ภาพตัดระบบบำบัดไอเสีย DOC แสดงการไหลผ่านชุดเร่งปฏิกิริยา

ระบบบำบัดไอเสีย DOC
Diesel Oxidation Catalyst ช่วยลดมลพิษด้วยปฏิกิริยาในระบบไอเสีย รุ่น EURO 5 ที่อ้างอิงไม่ต้องเติม AdBlue® และยังต้องบำรุงรักษาตามคู่มือ

รหัสรุ่นย่อยบางรายการย่อส่วนหน้าตามต้นทาง เช่น SXXXB หมายถึงรุ่นในตระกูล FVM34 ควรตรวจรหัสเต็มและรายการอุปกรณ์ในใบเสนอราคา

CHASSIS & ENGINEERING

ช่วงล่าง แชสซีส์ และระบบเบรก FVM

แขนรับแรงบิดรูปตัว V ในชุดช่วงล่างหลังรถบรรทุก

ช่วงล่างหลัง V-type Torque Rod

ระบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V ออกแบบมาเพื่อช่วยการทรงตัวและลดการสั่นสะเทือนของช่วงล่างหลัง

ภาพระยะใกล้เพลาหามแหนบและจุดยึดชุดแหนบ

เพลาหามแหนบขนาดใหญ่

ชิ้นส่วนรองรับชุดแหนบหลังที่ออกแบบสำหรับงานบรรทุก ควรตรวจสภาพช่วงล่างและบำรุงรักษาตามคู่มือรถ

ล้อหน้ารถ Isuzu พร้อมนอตล้อ 10 ตัว

นอตล้อแบบ 10 ตัว

ชุดล้อพร้อมนอต 10 ตัวตามข้อมูลต้นทาง ตรวจขนาดยาง พิกัดรับน้ำหนัก และแรงขันตามข้อกำหนดของรุ่น

ถังลมและท่อของระบบเบรกลมล้วนบนแชสซีส์

ระบบเบรกลมล้วน

Full Air Brake ใช้ระบบลมสำหรับการเบรก ควรตรวจแรงดันลมและระบบเบรกก่อนการใช้งาน

โครงแชสซีส์แบบเรียบ Rivetless สำหรับติดตั้งตัวถัง

แชสซีส์แบบ Rivetless

แชสซีส์ผิวเรียบไร้หัวรีเวทในบริเวณที่ออกแบบไว้ ช่วยในการวางตัวถัง โดยต้องตรวจตำแหน่งยึดและการกระจายน้ำหนัก

CABIN & DRIVER COMFORT

ห้องโดยสารและอุปกรณ์สำหรับผู้ขับ

เบาะคนขับพร้อมลูกศรแสดงแนวการยุบและคืนตัว

เบาะคนขับและระบบรองรับ

ภาพต้นทางแสดงเบาะคนขับพร้อมแนวการยุบและคืนตัว ควรตรวจชนิดเบาะและรายการอุปกรณ์ของรุ่นย่อยที่เลือก

แผงประตูพร้อมสวิตช์กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

ควบคุมกระจกและการล็อกประตูภายในห้องโดยสาร เพิ่มความสะดวกในการใช้งานประจำวัน

ภาพจำลองถุงลมนิรภัยด้านคนขับกางออกจากพวงมาลัย

ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ

ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย ต้นทางระบุโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ ภาพเป็นการจำลองถุงลมกาง

โคมไฟ LED ขนาดใหญ่บนเพดานห้องโดยสาร

ไฟห้องโดยสาร LED

โคมไฟขนาดใหญ่บนเพดานห้องโดยสาร ช่วยเพิ่มความสว่างภายในรถ

SUPERSTRUCTURE SOLUTIONS

เลือกตัวถังให้เหมาะกับงานของคุณ

เริ่มจากชนิดสินค้า วิธีขึ้นลงของ และเส้นทาง แล้วเลือกขนาดตัวถังพร้อมตรวจน้ำหนักรถ ตัวถัง และอุปกรณ์ เพื่อให้ FVM เหมาะกับงานจริง

ภาพสร้างด้วย AI ของรถ FVM สามเพลา 10 ล้อ ตู้แห้งเปิดข้าง พร้อมข้อความ FVM EURO 5 MAX

ตู้แห้ง / ตู้ 10 บาน

สำหรับสินค้าบรรจุกล่องและสินค้าทั่วไปที่ต้องป้องกันฝน เลือกรูปแบบประตูข้างและประตูท้ายให้เหมาะกับจุดโหลดสินค้า

ภาพสร้างด้วย AI ของรถ FVM สามเพลา 10 ล้อ ตู้ควบคุมอุณหภูมิ พร้อมข้อความ FVM EURO 5 MAX

ตู้ควบคุมอุณหภูมิ

สำหรับสินค้าที่ต้องรักษาอุณหภูมิ เลือกฉนวน เครื่องทำความเย็น และขนาดตู้จากประเภทสินค้า ระยะทาง และความถี่ในการเปิดประตู

ภาพสร้างด้วย AI ของรถ FVM สามเพลา 10 ล้อ กระบะคอกเหล็กพร้อมเครนพับหลังหัวเก๋ง และข้อความ FVM EURO 5 MAX

กระบะคอกเหล็ก / กระบะพร้อมเครน

สำหรับวัสดุและสินค้าที่ต้องโหลดจากด้านข้าง หากติดเครนต้องคำนวณน้ำหนักอุปกรณ์ จุดยึด ขาค้ำ และการกระจายน้ำหนักกับผู้ประกอบตัวถัง

ภาพตัวถังทั้ง 3 แบบ เพื่อแสดงแนวทางการใช้งาน ไม่ใช่ภาพรถส่งมอบหรือรายการอุปกรณ์มาตรฐาน น้ำหนักบรรทุกสินค้าต้องคำนวณจากพิกัดรถ น้ำหนักรถ ตัวถัง และอุปกรณ์จริง

FVM QUESTIONS, ANSWERED

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ ISUZU FVM

มีรุ่น 240 และ 280 แรงม้า ทั้งสองแบบมีความจุ 7,790 ซีซี รุ่น 240 แรงม้าใช้เครื่องยนต์ 6HK1E5NR แรงบิด 706 นิวตัน-เมตร ส่วนรุ่น 280 แรงม้าใช้ 6NX1E5RC แรงบิด 820 นิวตัน-เมตร

รุ่น 280 แรงม้า FVM60QXXFB และ FVM60TXXFB ใช้เกียร์อีตัน ES11109 ส่วนรุ่น 240 แรงม้าในตระกูล FVM34 ที่ต้นทางระบุใช้เกียร์อีตัน ES9306A แบบซิงโครเมซตั้งแต่เกียร์ 1–6

ตามข้อมูลต้นทาง FVM EURO 5 ใช้ระบบบำบัดไอเสีย DOC และไม่ต้องเติม AdBlue® ผู้ใช้ยังต้องเลือกเชื้อเพลิงและบำรุงรักษาระบบตามคู่มือของรถ

FVM ที่นำเสนอเป็นรถบรรทุก 10 ล้อเพลาเดียว ใช้ระบบเบรกลมล้วน หรือ Full Air Brake พร้อมช่วงล่างหลังแบบแหนบและแขนรับแรงบิดรูปตัว V ตามข้อมูลต้นทาง

ต้องคำนวณเป็นรายคันจากพิกัดรถและเพลา น้ำหนักรถเปล่า ตัวถัง อุปกรณ์ และผู้โดยสาร ไม่ควรใช้ตัวเลขน้ำหนักรวมรถเป็นน้ำหนักสินค้าที่บรรทุกได้โดยตรง โดยเฉพาะรถติดเครนหรือตู้ควบคุมอุณหภูมิ

ราคาขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์ แชสซีส์ ตัวถัง อุปกรณ์ และเงื่อนไขวันที่สั่งซื้อ ติดต่อ Truckdee พร้อมแจ้งชนิดสินค้า น้ำหนักโดยประมาณ ขนาดตัวถัง เส้นทาง และจังหวัดส่งมอบ เพื่อรับใบเสนอราคาที่ตรงกับงาน

LET’S BUILD YOUR NEXT TRUCK

ขอราคา Isuzu FVM พร้อมตัวถัง

แจ้งชนิดสินค้า น้ำหนักโดยประมาณ ขนาดตัวถัง เส้นทาง และจังหวัดส่งมอบ ให้ฝ่ายขาย Truckdee ช่วยเลือกรุ่น 240 หรือ 280 แรงม้า พร้อมตรวจราคา อุปกรณ์ และกำหนดส่งมอบ